買取り実績 （車検残1年）カタナ　GSX400S スズキ

 
				            しばらく乗らないうちに不具合出ていたので値段さげています。普通にアイドリングしますが、Nに入りません。バックステップが良くないかもしれません。1～6速まで変速は可能です。1速で発進しようとすると力が無くなるように発進出来ません。多分クラッチ関係かと思いますが、素人の自分ではわかりません。今人気のある400カタナ、知識があり修理出来る方如何でしょうか。初度登録平成6年走行43000km車検令和3年9月改造点コワースバックステップマフラーヨシムラサイクロンフロントステンメッシュホースキャブ調整済み（ノーマルキャブ）メンテナンスオイル交換3000km程度で実施19年9月冷却水、プラグ、エアクリ新品交換19年フォークオイル交換20年ブレーキフルード交換18年前後ブレーキOH済み20年ホイールベアリング交換20年5月オイル交換タイヤ残山あり、ブレーキパッド残多い不具合ハンドル固定ボルト折れ（現状違和感ない位置になってますが、、曲がってました）タンク凹み（凹みを戻してあるが、ＳＵＺＵＫＩステッカー剥がれあり）クランケース傷外装傷純正ステップの取り付け土台がねじれてしまっています。社外ステップだと問題無し。エンジン調子良いですが、年式なりのメカノイズあります。年式の古いバイクですので、現車確認して貰った方がいいと思います。受け渡し後のクレームは受け付けられません、3n守れる方のみ。軽トラなどで取りに来てください。エンジンオイル交換しました。Grass  Roots G-FR-52B / グラスルーツ　エレキベース