日本初の 原付50cc キムコ アジリティ50 その他

 
				            ライトバルブはLEDに変更ウインカー、テールランプ、ホーン問題ありません。スパークプラグは新品に交換オイル交換済みエンジンはセルモーターだとかかりにくいですが、キックで普通にかかります。ただ、アイドリングが不安定なので整備をおすすめします。個人ですので、引き渡し後のトラブルには一切対応出来ません。予めご了承下さい。ドラッグスター400