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最終更新 2024/07/08 UTC
商品の説明
美品 希少 低走行 PCX125 JF28前期 タイ仕様 マフラーカスタム 速いと思います 自賠責29年6月付き 中古です。 (ESPではありません)\r\r以前、妻用に購入しましたが、色が好きではないということで、当方が通勤快速仕様にしました。\r\r・走行距離: 約2300km(売れるまでは、当方が通勤しますので、若干増えます)\r\r・タイ仕様の特徴: 国内仕様とはトルクカムの違いから、40~60kmの加速のもたつきがありません。\r\r おそらく最高速付近まで一気に吹け上がるのではと思います。\r\r 一応、現在慣らし走行中(70kmくらいまで)です。\r\r・外観: とても美品、艶々です。写真写りは悪いと思います。実車はもっと綺麗です。若干、気にならない箇所にキズがあります。\r\r・マフラー: キタコ GRPマフラー(中古) JMCA対応 ガリキズ無し。汚れ、焼け有り。\r\r 加速の良さはこのマフラーとの相性がいいのかもしれません。ノーマルはありません。\r\r・ミラー: すり抜け用にダグアウト製に交換、メッキに浮きがあります。他のローフォルムのブラックミラーもありますので、おまけでお付けします。\r\r・ステップ: アルミステップへ変更。ノーマルはありません。\r\r・グリップ: アルミグリップに交換済み。色褪せ有り。\r\r・消耗品: 全く問題ありません。ブレーキのローターは全くの段付き無し、パッド残、タイヤ残も十分です。\r\r国内仕様のノーマルとは違うと思います。 これからの通勤快速にいかがですか?\r\r絶対に気に入ると思います。\r\r出品の理由は、フォルツァ MF10の新車購入資金にするためです。やっぱり250ccの方が速いですし。\r\r現在ナンバー付きですので、乗って帰ることも可能ですが、名義変更は1週間以内にお願いいたします。\r\r出来れば、廃車して、名義変更後のお引き取りを希望します。\r\rちなみに発送は、BAS所沢デポまで、無料で持ち込みます。\r\r何かありましたら、ご質問願います。\r\r以上、よろしくお願いいたします。追記します。バッテリーは、昨年末に交換、サイドスタンドスイッチ、ブレーキ側のスイッチを解除してあります。よって、サイドスタンドを使用したまま、ブレーキレバーを握ら無くても、エンジンスタート可能です。R 1979~1981年製 アオシマ 合体空母レッドホーク 未組立 未使用品 当時物
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