おすすめ スズキ Suzuki Volty250 Brat Style スズキ

 
				            https://www.amazon.co.jp/dp/B07GFMSJJZ/ref=cm_sw_r_li_awdb_imm_c_vIjaGbAP8H549https://ameblo.jp/s-u-ashiya/https://keyster.jp/?pid=133629769http://gn125.sblo.jp/pages/user/search/?keyword=gn250たくさんの方からお問い合わせ頂きましてありがとうございます。気長にいい人へお譲りしたいと思いますので、引き続きご連絡お待ちしております。現車は１枚目になります。２枚目以降はbrat styleの質問が多かったため、同フレーム、同エンジンのGN250の改造例を掲載しました。◆シートフレームエンドはＵ字に加工されています。アリババやamazonなどでGN系中華パーツが多数売られています。※サービスマニュアルとパーツカタログも合わせてお渡し致します。※車体＋サービスマニュアル＋パーツカタログ＋前後タイヤ(新品)とお考え下さい。整備に手が掛かる車体なので安くしています。乗っていたころと比べ、サビが出ています。表面サビですので研磨剤である程度落とせると思います。・走行距離約30000km(純正メーター)\r・FフォークOH済み\r・ハブダンパー交換済み\r・ブレーキパッド交換済み\r・フロントスプロケ交換済み\r・タイヤ前新品、後4割残・後タイヤ新品付\r・フォークブーツ・GN125タンク\r・GN125ヘッドライト\r・同カギ２本・書類有 (自動車検査証返納証明書)\r\rsuzukiの名機GN系エンジン(マルチスズキ等)ですので、乗り方次第で10万キロ位まで走ります。中国などでも走っているほど多数製造されてるエンジンですので将来的な部品供給も安心です。\r\r屋根下保管で15ヶ月たち、キャブ詰まりのせいかエンジン掛かりません。セルも回りません。取りに来れる方。現車確認後にお渡し致します。\r定期的にフューエル1を添加していたのでエンジン内部のカーボンは除去されているかと思いますが、放置期間があるので整備されるかたを希望致します。改造車ですので神経質な方はご遠慮願います。受け渡しですが平日は仕事がありますので夜８時以降。日曜日でしたらお時間合わせられます。乳幼児がおりますので返答が遅れることがありますがご了承願います。ピンズラー　アメリカンイングリッシュⅠ〜Ⅳ