最も優遇 gsx250sカタナ スズキ

 
				            YouTubeに始動動画有ります。\r\r嫁にバイクを8台所有は多過ぎると怒られた為泣く泣く出品します。　\r所有している車体の中で1番大切にしておりましたので次も大切に乗って頂けるオーナー様お願いします。\r\rセル一発にてエンジンかかりアイドリングも安定しています。\r低速から高速まで不具合無しです\r\r現在もナンバー付いておりますのでお支払い時に車体引渡しをして書類発効の為後日ナンバー返納致します。\rまたはお支払い後にナンバー返納して車体と書類の同時お渡しも可能です。\rまだまだ乗るつもりでしたので自賠責保険令和9年の3月まで丸5年残っていますのでお付けします。\r試乗も可能です\r\rメーター走行距離4.8万キロ程ですが4.5万キロの際にスペアで保管していた程度の良い走行距離1.5万キロの物に載せ替えております\r同時にキャブレター周り一式オーバーホール、前後タイヤ、前後スプロケット、チェーン交換しています。　　\r交換、オーバーホールで30万円程掛けました。\r\r倉庫内にてシートを掛けて保管していますので綺麗な車体です。\r\r\r\r\rカスタム内容\r\r\rフロント周り\r\rLEDヘッドライト\rスモークヘッドライト\r電圧計\rSUZUKI80年台車両から取り外した純正ヘルメットロック\rハザードスイッチ\rブルーアルマイト　フロントブレーキレバー\rカーボンタンクキャップカバー\rカーボンタンクパッド\rカタナグリップ\rgsx400s フロントフェンダー\r当時物フロントフォーク　スタビライザー\r\r\rリア周り\r\r当時物マックレーンバックステップ\rgsx1100sテール周り移植にてデカ尻化　ブラックアウト\rフェンダーレス化\r社外サスペンション\rgsx400sシート\rバッテリー状態確認用チェッカー\rエキパイヨシムラ　サイレンサー紀伊國屋\r社外アンダーカウル\rマッドガード\rジュラルミンスプロケット\r\r\r予備パーツ\r\rサービスマニュアル\r新車購入時のカタログ\rオイルフィルターカバー\rgsx250sシート\rgsx250sテールカウル\r前後純正ウインカー\rgsx400s純正スクリーン\r\r\rご購入者様での引き取りもしくは発送手配お願いします。\r\r古い年代の車体ですので年式なりの傷や錆は御座いますのでご了承下さい。\r\r和歌山県岩出市からです。NCT 127 Fact Check US d2c テヨン トレカ